I ndomhan tapa an lae inniu, tá freagracht ar úinéireacht feithiclí chun sábháilteacht, éifeachtúlacht agus ullmhacht a chur in ord tosaíochta. I measc na n -uirlisí riachtanacha ba chóir do gach tiománaí machnamh a dhéanamh air is iniompartha é cur lena gcarr Inflator boinn na ngluaisteán . Tairgeann an gléas dlúth seo, a ndéantar dearmad air go minic, raon tairbhí praiticiúla a shíneann thar áisiúlacht amháin. Ó fheabhas a chur ar shábháilteacht ar bhóithre go dtí am agus airgead a shábháil, is rogha réamhghníomhach é inflator boinn do thiománaithe nua -aimseartha. Anseo thíos, déanaimid iniúchadh ar na cúiseanna láidre a bhfuil an uirlis seo tuillte ag an uirlis seo i ngach feithicil.
Tá saincheisteanna a bhaineann le bonn i measc na gcúiseanna is coitianta a bhaineann le héigeandálaí cois bóthair. Ní hamháin go laghdaíonn boinn neamhshuite cobhsaíocht feithiclí ach go méadaíonn siad an baol go dtarlóidh sé, go háirithe ag luas ard. De réir an Riaracháin um Shábháilteacht Tráchta Náisiúnta (NHTSA), cuireann brú míchuí boinn le thart ar 11,000 tuairteála gach bliain sna Stáit Aontaithe amháin. Tugann inflator iniompartha cumhacht do thiománaithe aghaidh a thabhairt ar bhrú boinn íseal láithreach, cibé acu le linn gnáth -sheiceála nó i gcás éigeandála. Trí bhrú na mbonn is fearr a choinneáil, maolaíonn tiománaithe rioscaí agus cinntíonn siad go ndéileálfar le láimhseáil níos sábháilte, le coscánaithe agus le feidhmíocht fhoriomlán na mbóithre.
Is infheistíocht shuntasach iad na boinn, agus is ionann na costais athsholáthair agus na céadta dollar ar an meán in aghaidh an tsraith. Luasghéaraíonn an tearc -cholúlacht caitheamh tread, ag giorrú saolré na mbonn suas le 25% agus ag laghdú éifeachtúlacht breosla. Os a choinne sin, bíonn caitheamh míchothrom agus turas níos géire mar thoradh ar ró -fhorbrú. Le inslator iniompartha, is féidir le tiománaithe monatóireacht agus coigeartú rialta a dhéanamh ar bhrú na mbonn chuig sonraíochtaí déantóra, fad saoil tread a uasmhéadú agus athsholáthar roimh am a sheachaint. Is ionann an nós simplí seo agus coigilteas fadtéarmach substaintiúil.
Is féidir le bonn cothrom nó caillteanas brú de réir a chéile cur isteach ar sceidil, go háirithe i gceantair iargúlta nó le linn drochaimsire. Is minic a chiallaíonn fanacht le cúnamh cois bóthair uaireanta amú agus strus breise. Cuireann inflator iniompartha deireadh le spleáchas ar chabhair sheachtrach. Tá feistí nua-aimseartha éadrom, éasca le húsáid, agus tá siad faoi thiomáint ag asraon 12V nó cadhnraí in-athluchtaithe an chairr. Cibé an bhfuil bonn á athbhunú tar éis sceitheadh mall nó brú a choigeartú le haghaidh athruithe teochta séasúracha, faigheann tiománaithe smacht ar ais thar a gcuid ama agus soghluaisteachta.
Níl inséidte boinn iniompartha teoranta d'úsáid na ngluaisteán. Tagann go leor samhlacha le cuibheoirí chun rothair, trealamh spóirt a insliú (m.sh., liathróidí sacair, cadhcanna inséidte), agus fiú míreanna tí cosúil le tochtanna aeir. Fágann an solúbthacht seo go bhfuil siad ina mbreiseán praiticiúil do theaghlaigh, do dhíograiseoirí lasmuigh agus do thaistealaithe. Go bunúsach, is uirlis amháin é a fhreastalaíonn ar ilchuspóirí, a fheabhsaíonn a thairiscint luacha.
Laghdaíonn boinn atá teannta go cuí friotaíocht rollta, a théann i bhfeidhm go díreach ar ídiú breosla. Measann an Roinn Fuinnimh de chuid na Stát Aontaithe go bhfeabhsaíonn cothabháil brú na mbonn ceart míleáiste gáis suas le 3%. Cé go mb'fhéidir go bhfuil sé seo measartha beag, cuireann sé le himeacht ama, ag laghdú costais bhreosla agus astaíochtaí carbóin. I ré na comhfhiosachta comhshaoil, tá inflator boinn ag teacht le cleachtais tiomána atá neamhdhíobhálach don chomhshaol.
Tá ardghnéithe iniompartha an lae inniu feistithe le gnéithe ardleibhéil a shimplíonn úsáid. Cinntíonn tomhasairí brú digiteach, meicníochtaí uathoibríocha stoptha, agus modhanna brú réamhshocraithe cruinneas agus éascaíocht. Comhtháthaíonn roinnt samhlacha fiú le haipeanna fóin chliste chun sláinte na mbonn a rianú. Déanann na nuálaíochtaí seo an brú is fearr is féidir a choinneáil gan dua, fiú dóibh siúd nach bhfuil cur amach acu ar chothabháil na ngluaisteán.
