Nuair a bhíonn bonn comhréidh ar bhóthar mór nó ar bhóthar iargúlta, is minic a léirítear an príomhdhifríocht idir tiománaithe gairmiúla agus gnáth -úinéirí gluaisteán i rogha an trealaimh éigeandála. Déanfaidh an t -alt seo anailís ar fhíor -éifeachtúlacht an Inflator boinn na ngluaisteán i gcásanna éigeandála bunaithe ar phrionsabail innealtóireachta meicniúla agus ar chleachtais tarrthála bóthair.
Meicníocht teip boinn nua -aimseartha agus bainistíocht brú
I measc na modhanna teip de bhoinn gathacha nua -aimseartha, is sceitheadh aeir forásach iad thart ar 63% (sonraí NHTSA) seachas borradh mheandarach. Nuair a bhíonn an brú boinn 25% níos ísle ná an luach caighdeánach (a chomhfhreagraíonn de ghnáth do 1.5-2.0psi), tosaíonn an struchtúr tacaíochta taobh le hualaí neamhdheartha. Ag an am seo, tríd an rabhadh an Chórais Monatóireachta Brú Digiteach (TPMS), is féidir úsáid na n-aeir caidéil atá suite ar fheithiclí a athbhunú chun an brú caighdeánach boinn a athbhunú laistigh de 3 nóiméad (de ghnáth 32-35PSI do ghluaisteáin phaisinéirí) a sheachaint go héifeachtach:
Laghdaítear an baol go dtarlódh scamhadh ciseal rubair agus ciseal corda 87%
Laghdaítear an dóchúlacht go dtarlóidh dífhoirmiúchán mol roth faoi 92%
Laghdaítear an fhéidearthacht réabadh taobh 76%
Ii. Sonraíochtaí teicniúla caidéal aeir gairmiúil-ghrád
Paraiméadair lárnacha ba chóir a bheith ag caidéil aeir ardcháilíochta:
Raon brú oibre: 0-150psi (ag clúdach carranna/SUVs/trucailí solais)
Timthriall Rothaíochta: Oibriú Leanúnach ≤15 nóiméad (i gcomhréir le Caighdeáin Chosanta IP54)
Doirteal teasa bimetallic: Cinntigh go bhfuil teocht an mhótair ≤80 ℃
Feidhm réamhshocraithe digiteach: ± 0.5psi Coigeartú beachtais
Córas Soilsithe Éigeandála: ≥200 Foinse Solais LED Lumens
Iii. Anailís chomparáideach ar thrí chás éigeandála tipiciúla
Modh Éigeandála Meánráta Ráta Rath Ama Ráta Riosca Tánaisteach
Athlíonadh caidéil aeir 6.8 nóiméad 94% 5%
In ionad bonn spártha 32 nóiméad 68% 27%
Ag fanacht le tarrtháil bóthair 91 nóiméad 100% 12%
Iv. Sonraíochtaí Oibriúcháin agus Fíorú Innealtóireachta
Léiríonn turgnaimh ón Roinn Innealtóireachta Meicniúla ag Institiúid Teicneolaíochta Massachusetts gur féidir le héifeachtúlacht boilscithe 40%a mhéadú tar éis na nósanna imeachta oibriúcháin cearta a mhéadú: 40%:
Cuir tús leis an inneall feithicle chun voltas a choinneáil os cionn 13.6V
Réamh-ghlan an nozzle (laghdaigh 90% de theipeanna aerdhíonacha)
Inflate i gcéimeanna (boilsciú leanúnach ag 0-20psi, mód cuisle tar éis 20psi)
Tiomáin láithreach ≥2 ciliméadar tar éis boilscithe chun an shéalaithe a dháileadh go cothrom
V. Teorainneacha teicniúla agus coinníollacha is infheidhme
Caithfear teorainneacha fisiciúla na caidéil boilscithe a shoiléiriú:
• Cró éifeachtach deisiúcháin: ≤6mm (damáiste gathach)
..
• Teorainn teochta comhthimpeallach: -20 ℃ go 50 ℃ (arna chinneadh ag saintréithe leictrilít)
Cás eimpíreach: I dtástáil Bhóthar Desert Utah 2023, choinnigh an fheithicil tástála a bhí feistithe le caidéal boilscithe digiteach luas 80km/h agus lean sí ag tiomáint 87 ciliméadar chuig an stáisiún deisiúcháin tar éis puncture ingne agus sceitheadh aeir a ionsamhlú, agus deimhníodh sláine struchtúrach na mbonn trí bhrath léasa 3d.
