I dtaisteal carranna, an Inflator boinn na ngluaisteán Is gléas lárnach é chun sábháilteacht tiomána a chinntiú. Mar sin féin, nuair a bhíonn timpeallachtaí géara os comhair, mar shampla fásaigh te, réigiúin fhuar polar, foraoisí báistí tais nó an fhásach a bhfuil gaineamh agus deannach orthu, conas a chinntiú gur féidir leis oibriú i gceart?
Ar an gcéad dul síos, i dtéarmaí cosaint chomhpháirte, ba cheart bratuithe cosanta ardcháilíochta a úsáid. Cibé an bhfuil sé ina chomhpháirt mótair, ciorcad nó cosán aeir, tá sciath chosanta speisialta cosúil le sraith armúr soladach. I dtimpeallachtaí ardteochta, is féidir leis an sciath seo teas a léiriú go héifeachtach agus cosc a chur ar fheidhmíocht na gcomhpháirteanna a bheith díghrádaithe nó damáiste mar gheall ar róthéamh. Mar shampla, cinntíonn bratuithe cosanta bunaithe ar cheirmeacha, ar féidir leo teochtaí an-ard a sheasamh, go bhfanann comhpháirteanna inmheánacha an inflator cobhsaí sa bhfásach faoin ngrian scorching. I dtimpeallachtaí tais, is féidir le bratuithe cosanta creimeadh a chosc trí ghal uisce agus fadhbanna meirge agus ciorcaid ghearra a sheachaint. I gcás timpeallachtaí a bhfuil níos mó gaineamh agus deannaigh acu, is féidir le dromchla réidh an sciath an ghreamaitheacht gaineamh agus deannaigh a laghdú agus gnáth -dhíscaoileadh teasa agus oibriú na gcomhpháirteanna a chothabháil.
Ar an dara dul síos, tá an dearadh séalaithe ríthábhachtach. Ba chóir go mbeadh struchtúr rónta ilchisealach ag inflator boinn na ngluaisteán den scoth. Ag an ionraoin agus asraon an aeir, úsáidtear rónta rubair an-leaisteach agus atá frithsheasmhach in aghaidh an-fhrithsheasmhach, agus ní hamháin go gcinnteoidh siad go dtarlódh sé go héifeachtach gáis, ach go gcuireann siad cosc ar iontráil gaineamh, deannaigh agus taise. Ag na hailt den fhleascán, úsáidtear séalaithe chun iad a líonadh chun a chinntiú go gcruthaíonn an caidéal aeir ar fad timpeallacht sách dúnta. Ag an am céanna, i gcás codanna ar nós cnaipí agus scáileáin taispeána, ba chóir go mbeadh dearaí rónta speisialta ann freisin, mar shampla gaiscéid séalaithe silicone, ionas go gcosnaítear na codanna leochaileacha seo i gceart.
Ina theannta sin, is é cobhsaíocht an chórais chiorcaid an eochair. I dtimpeallachtaí crua, is fadhb choitianta iad luaineachtaí voltais. Dá bhrí sin, ba chóir go mbeadh modúl rialála voltais cliste feistithe ar chiorcad na caidéil aeir. Nuair a bhíonn an voltas ró -ard nó ró -íseal, is féidir leis an modúl an voltas a choigeartú go huathoibríoch chun a chinntiú go n -oibríonn an mótar agus na comhpháirteanna leictreonacha eile laistigh den ghnáth -raon voltais. Ina theannta sin, ba cheart go mbeadh sreangú an chiorcaid réasúnta agus dlúth chun an baol go laghdófaí línte scaoilte de bharr cnapáin a laghdú. Ag an am céanna, cuirtear toilleoirí agus ionduchtóirí frith-chur isteach chun cumas trasnaíochta frith-leictreamaighnéadach an chiorcaid a fheabhsú, ionas gur féidir leis an gcaidéal aeir oibriú go cruinn i dtimpeallacht chasta leictreamaighnéadach.
Ina theannta sin, i gcás na foinse cumhachta, más caidéal aeir leictreach é, ní féidir neamhaird a dhéanamh ar roghnú agus ar bhainistíocht na ceallraí. Roghnaigh cadhnraí litiam le tréithe teochta leathana. Is féidir leis an gcineál seo ceallraí feidhmíocht scaoilte maith a choinneáil fós ag teochtaí ísle agus tá airíonna ceimiceacha cobhsaí ag teochtaí arda. Ina theannta sin, ba cheart go mbeadh an córas bainistíochta ceallraí ionsuite in ann monatóireacht chruinn a dhéanamh ar stádas muirir agus urscaoilte na ceallraí chun cosc a chur ar ró-mhuirearú, ró-urscaoileadh agus róthéamh. Má tá an caidéal aeir faoi thiomáint ag an toitíní carranna níos éadroime, ba chóir go mbeadh seoltacht mhaith agus cumas frith-lúbthachta ag a phlocóid agus a shreang nasctha chun soláthar cumhachta leanúnach agus cobhsaí a chinntiú le linn tiomána feithiclí.
D'fhonn dul in oiriúint do thimpeallachtaí crua, is féidir struchtúr foriomlán na caidéil aeir a threisiú freisin. Bain úsáid as plaistigh innealtóireachta ard-neart nó sliogáin mhiotail chun a fhriotaíocht tionchair a fheabhsú. Maidir le dearadh, déan leagan amach réasúnach na gcomhpháirteanna inmheánacha chun an baol damáiste a laghdú de bharr cnapáin agus imbhuailtí a laghdú. Tríd na bearta cuimsitheacha seo, is féidir linn a chinntiú gur féidir leis an gcaidéal aeir bonn carranna a bheith cosúil le comhpháirtí iontaofa in aon timpeallacht chrua, ag tionlacan do shábháilteacht tiomána ag am ar bith, ionas gur féidir leat taisteal gan imní.
