I gcás úinéirí SUVanna móra agus trucailí pickup, tá sé ríthábhachtach brú ceart na mbonn a choinneáil ar shábháilteacht, éifeachtúlacht breosla, caitheamh boinn agus láimhseáil. Eascraíonn ceist choiteann: an bhfuil an t -iniompartha Inflator boinn na ngluaisteán Is dócha go mbeidh sé ar shiúl i do gharáiste go leor chun an tasc dúshlánach seo a insliú?
Is minic a bhíonn an freagra "Tá, ach le caveats suntasacha agus teorainneacha féideartha." Tá tuiscint ar na fachtóirí seo ríthábhachtach chun do inflator atá ann cheana a úsáid go héifeachtach nó a chinneadh an bhfuil uasghrádú riachtanach.
Príomh -chúinsí chun inslators caighdeánacha a úsáid ar bhoinn mhóra:
-
Rátáil Brú (PSI):
- An dea -scéal: Déantar an chuid is mó de na caighdeánacha iniompartha iniompartha a rátáil (de ghnáth 12V DC samhlacha) chun brúnna a bhaint amach a sháraíonn na riachtanais don chuid is mó de na boinn trucailí éadroma agus SUV. Tá brúnna coitianta placard idir 30-50 psi do go leor SUVanna lánmhéide agus 50-80 psi do roinnt pickups tromshaothair (go háirithe samhlacha dé-roth).
- An seic: Deimhnigh go bhfuil do inflator's Rátáil PSI uasta is léir go sáraíonn an brú boinn fuar Sonraithe ar phlandáil d'fheithicil (a fhaightear de ghnáth ar dhoras dorais an tiománaí nó ar dhoras filler breosla). Is iondúil go mbíonn inflator rátáilte do 100 psi nó níos airde leordhóthanach do riachtanais brú.
-
Toirt aeir (CFM) agus am boilscithe:
- An dúshlán: Is é seo an phríomh -theorannú do inslitheoirí níos lú. Tá méideanna aeir i bhfad níos mó ag boinn trucailí móra/SUV ná boinn ghluaisteáin phaisinéirí. Inflator boinn Cosa ciúbach in aghaidh an nóiméid (CFM) Léiríonn an rátáil a chumas ag gluaiseacht aer.
- An réaltacht: De ghnáth bíonn rátálacha CFM níos ísle (0.5 go 1.5 cfm go minic) ag inslitheoirí 12V dlúth, dhlúth. Is féidir le líon mór a líonadh ó bhrú íseal, nó fiú roinnt PSI a chur leis an tearc -chosúlacht a cheartú, i bhfad níos faide - b'fhéidir 10 nóiméad nó níos mó in aghaidh an bhoinn - i gcomparáid le bonn carranna paisinéirí.
- Tionchar praiticiúil: Cé go bhfuil sé in ann an spriocbhrú a bhaint amach go teicniúil, is féidir le rith an ama leathnaithe a bheith deacair. Leagann sé béim freisin ar mhótar an inflator, as a dtiocfaidh an chéad phointe eile.
-
Timthriall dleachta agus cumas mótair:
- An teorannú: Tá go leor inslitheoirí dlúth deartha le timthriall dleachta teoranta , rud a chiallaíonn go bhfuil siad beartaithe le haghaidh úsáide uaineach le tréimhsí scíthe suntasacha chun róthéamh a chosc. Féadfaidh siad stopadh go huathoibríoch tar éis 10-15 nóiméad d'oibriú leanúnach.
- An imní: Is féidir le hiliomad boinn mhóra, ísealbhrú a bhrú i ndiaidh a chéile inflator caighdeánach a bhrú thar a theorainneacha teirmeacha, dúnta a spreagadh nó a shaolré a ghiorrú. Tá sé ríthábhachtach go gceadófaí go leor ama fuarú idir boinn.
-
Foinse Cumhachta:
- 12V DC (soicéad níos éadroime toitíní): Is é seo an cineál is coitianta. Cinntigh go soláthraíonn córas leictreach d'fheithicil cumhacht leordhóthanach agus go ndéantar an fiús soicéad a rátáil i gceart. Uaireanta is féidir le tarraingt ard-reatha leathnaithe fiúsanna a shéideadh nó le sreangú feithiclí níos sine a bhrú.
- Faoi thiomáint ceallraí (gan sreang): Is fachtóir criticiúil é an t -am. Caitheann boinn mhóra toilleadh suntasach ceallraí. Cinntigh go ngearrtar an ceallraí go hiomlán agus go ndéantar monatóireacht dhlúth ar a leibhéal.
- AC faoi thiomáint (asraon balla): Ní bhíonn sé chomh coitianta le húsáid na ngluaisteán amháin, ach má tá siad ar fáil, is iondúil go dtugann siad seo cumhacht níos airde agus timthriallta dleachta a d'fhéadfadh a bheith níos faide. Éilíonn sé rochtain ar chumhacht na bpríomhlíonra.
Teorainneacha criticiúla le tuiscint:
- Suíocháin bead: Inflators caighdeánacha bonn na ngluaisteán go ginearálta easpa an phléasc ard-toirte aeir a theastaíonn chun bead boinn a "shuíochán" ar imeall tar éis gléasadh boinn nó árasán iomlán. Éilíonn an tasc seo comhbhrúiteoirí ardtoirte nó umair aeir speisialaithe.
- Sceitheadh mór/árasáin: Cé go bhfuil sé oiriúnach do sceitheadh mall agus do ghnáthaimh ghnáthaimh, d'fhéadfadh inflator íseal-CFM a bheith ag streachailt go mór nó a bheith neamhéifeachtach chun bonn a líonadh go tapa le sceitheadh nó puncture substaintiúil mar gheall ar shreabhadh aeir neamhleor.
- Buildup Teas: De réir mar a chuirtear béim air, tá róthéamh mótair i mbaol ag oibriú leanúnach ar mhéideanna móra. Ná clúdaigh an inflator agus tú in úsáid agus cloí go docht le treoirlínte runtime déantóra.
Ag baint úsáide as do inflator caighdeánach go héifeachtach:
- Seiceáil brú go rialta: Cosc a chur ar bhoinn a bheith tearc -neamhshuimithe. Tá sé i bhfad níos tapúla ná 10 psi a chur leis.
- Inflate boinn fhuar: Seiceáil agus déan an brú a sheiceáil agus a choigeartú i gcónaí nuair a bhíonn boinn fuar (tiomáinte níos lú ná míle).
- Monatóireacht a dhéanamh ar theocht: Má éiríonn an corp inflator ró -the leis an teagmháil, stad láithreach agus lig dó fuarú go hiomlán sula dtosaíonn sé arís.
- Socraigh an spriocbhrú ar dtús: Bain úsáid as an tomhsaire digiteach (má tá sé feistithe) chun do PSI inmhianaithe a shocrú sula dtosaíonn tú. Lig don inflator rith go dtí go stopann sé go huathoibríoch.
- Fíoraigh le tomhsaire: Déan seiceáil i gcónaí ar an mbrú boinn deiridh le tomhsaire brú boinn ar leithligh, ardcháilíochta le cruinneas. Ná bí ag brath go hiomlán ar thomhas an inflator amháin.
- Ionchais a bhainistiú: Glac leis go dtógfaidh am boinn mhóra ó stát íseal am. Bí foighneach agus lig do thréimhsí fuaraithe síos.
Cathain is féidir Inflator Cumas níos airde a bhreithniú:
Más gá duit go minic:
- Cuir brú suntasach (10 psi) le il -bhoinn mhóra.
- Inflate boinn tar éis seisiúin aeir easbhóthair.
- Amanna boilscithe níos tapúla a cheangal.
- Bíodh pickup tromshaothair agat le boinn a éilíonn brúnna in aice le 80 psi.
... ansin is fiú go mór infheistiú i inslator níos airde-CFM (a chuirtear ar an margadh go minic mar "trucail" nó "ard-toirte"), a d'fhéadfadh a bheith ann le timthriall dleachta níos airde nó fiú comhbhrúiteoir aeir dhlúth. Is iondúil go dtugann siad seo rátálacha CFM de 2.0 nó tógáil níos airde agus níos géire.
Is féidir le inflator caighdeánach boinn feithicleach boinn trucailí agus pickup mór a líonadh go teicniúil lena mbrúnna riachtanacha, ar choinníoll go bhfuil a uasrátáil PSI leordhóthanach. Mar sin féin, is minic a bheidh an próiseas mall mar gheall ar thoirt aeir níos ísle (CFM), agus ní mór d'úsáideoirí a bheith ar an airdeall faoi theorainneacha timthrialla dleachta agus teas mótair chun damáiste a chosc. Maidir le gnáthchothabháil agus mion-bharr-thomhaiseanna ar bhoinn fhuar, is uirlis inmharthana é i gcónaí. Maidir le riachtanais bhoilscithe níos mó nó oibriú níos tapúla, is rogha níos praiticiúla é aonad ardchumais atá deartha le haghaidh boinn níos mó. Cuir tús áite i gcónaí do shábháilteacht trí bhrúnna a fhíorú le tomhsaire neamhspleách. $ $
